ОАО «РЖД» запустило на Московском центральном кольце (МЦК) первый электропоезд «Ласточка» с автоматической системой управления третьего уровня, сообщил корреспондент «Интерфакса» с церемонии запуска.
Третий уровень подразумевает полное управление поездом автоматикой, при этом машинист присутствует в кабине для контроля ситуации, а также открытия и закрытия дверей во время посадки и высадки пассажиров.
По данным РЖД, до конца года они планируют завершить испытания бортовых систем и технического зрения по четвертому, наивысшему, уровню автоматизации. Поезд сможет управляться уже без необходимости присутствия машиниста в кабине.
Всего существует четыре уровня автоматизации. УА 1 (первый) – когда за основные функции управления поездом отвечает машинист; УА 2 (второй) – предполагает большее влияние на управление движением искусственным интеллектом; УА 3 (третий) – предусматривает наличие человека в кабине локомотива, но поезд движется без его участия, используя техническое зрение; УА 4 (четвертый) – полностью беспилотное управление поездом.